Cervélo S Disc Ultegra DI2 GreySilverGrey Gr.51cm

Art.Nr.  CervSSeries6

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Absolute Aerodynamik - alles Innenverlegt!
Tolles Design und moderne Optik!
Euer Testrad steht bereit!
  • GABEL / Fork Cervélo All-Carbon, Tapered S Fork
  • STEUERSATZ / Headset FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8
  • STECKACHSEN Thru Axles Cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12x100/142
  • LAUFRÄDER / Wheels Reserve 50mm DT370, 20h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready
  • REIFEN / Tires Vittoria Rubino Pro TLR G 25c
  • KURBEK / Crankset Shimano Ultegra 8000 52/36
  • KURBELARMLÄNGE / Crankset length 48/165mm 51/170mm 54-56/172,5mm 58- 61/175mm
  • TRETLAGER / Bottom Bracket JY-BB 24
  • KETTE / Chain Shimano CN-HG701, 11 spd
  • UMWERFER / Front Derailleur Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • SCHALTWERK / Rear Derailleur Shimano Ultegra Di2 8050, 11 spd
  • KASSETTE / Cassette Shimano Ultegra CS-R8000, 11 spd, 11-30
  • SCHALT/BREMSHEBEL / Shifters Shimano Ultegra Di2 8070, 11 spd
  • LENKER / Handlebar Cervélo AB09 Carbon
  • LENKERBREITE / Handlebar size 48/38cm 51/40cm 54-56/42cm 58-61/44cm
  • VORBAU / Stem Cervélo A029 Alloy
  • VORBAULÄNGE / Stem length 48/80mm 51/90mm 54-56/100mm 58-61/110mm
  • BREMSEN / Brake Calipers Shimano Ultegra 8070 Hydraulic Disc
  • SATTEL / Saddle Prologo Dimension STN
  • SATTELSTÜTZE / Seatpost Cervélo SP20 Carbon Aero Post

Die S-Serie lässt jeden Teil Ihrer Fahrt besser werden: der Sprint am Samstagmorgen, der lange Anstieg und ein Solo-Einsatz am Stadtrand. Wir haben unsere jahrelange Erfahrung bei der Konstruktion der aerodynamischsten Räder im Peloton genutzt, um ein Rad zu entwickeln, das maximale Leistung zu Preisen unterhalb denen der World Tour bietet.Die S-Serie ist ein  aerodynamisch integriertes System mit Fahrer, Rahmen und Komponenten. Rahmenrohrformen und Designelemente arbeiten zusammen, um den Luftstrom über Fahrrad und Fahrer zu manipulieren und zu glätten. Das Ergebnis: Sie fahren schneller. Steife Komponenten in kritischen Bereichen des Rahmens sind für ein ruhiges und präzises Fahrverhalten und eine effiziente Tretleistung unerlässlich, bei vielen Aero-Rädern hat jedoch ein Übermaß an Steifigkeit dazu geführt, dass das Fahrverhalten nicht optimal war. Wir haben die Konstruktion der S-Serie so optimiert, dass sie zwar einen leistungsstarken Sprint ermöglicht, aber nicht so steif ist, dass Sie sich nach einer Fahrt von 40 Kilometern fühlen, als hätte man Ihnen in die Nieren getreten.


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